2011.9.2 大森花卉は花き業界向け環境負荷低減プログラムMPS-TraceCertの認証更新審査に合格しました。

「仕入は大田市場の仲卸」仕入れの代行業者として日本最大市場の花を、花業界・企業・イベント・その他にも多彩なフィールドヘお届けしています。

「花を通じてうるおいの追求を」を、モットーに日本に於ける花卉市場の内最大かつ最先端を行く(株)大田花きのコンピューターと連動し正確で迅速な情報の提供。

相対・予約取引・セリ などにより豊富な品揃えでお客様のニーズにあった商品をお届けします。

大森花卉は花き業界の有志による「花育」実践組織 "ワンコインクラブ"に賛同・参加しています。

時期にあった産地・品種をセレクトし、高い品質と商品力を備えたベストチョイスを実現しています。

仕入れ先を国内最大手(東京都中央卸売市場大田市場)に絞り込む事によってあらゆる花のマーケットを網羅した商品と情報の供給ルートを獲得。

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内閣は改造されたが

2008/08/04

ここ2週間ほとんど出かけていた。

どこに行っても重油高の問題とアメリカにおけるサブプライムローン問題と同じテーマでの会話が多かった。

 

しかし福田首相、そして日本の政治に期待がないのかそれに触れることもなく、自分たちで努力しなければいけないと・・・

内閣は改造されたが、皆様の評価はいかがでしょうか?

 

さて、先週東北道を北から戻る際のこと、深夜0時前浦和インターめがけ走っていたが、その手前のパーキングと料金所手前でトラックの待機量の多さに驚いた。

0時よりETC料金が安くなることが原因であるとか?㈱大田花き磯村社長のコラムにもありましたが、市場に入荷する時間が遅れるわけです。

 

思うにこの問題一つにしても政治的解決があってしかるべきかと思います。

 

夜中に多くの車両が都内を走ることが本当に良いことなのか?

CO2を吸収する植物は日中活躍するが夜中は・・・?

詳しくはわかりませんのでこれ以上触れませんが・・・。

 

東京都知事は今回の内閣改造に対し、役人をしっかり抑えられる人間でなければ誰がなっても一緒であるとおっしゃっていました。

まさに私たちもその通りであると感じてしまう今の日本の政治。

 

厳しい状況はまだまだ長く続くと考え、商売していきたいと思います。

従業員の皆様、先日のミーティングのように厳しいことを今後も申し上げなければならない局面が多くなると思います。

 

一緒にこの局面を乗り越えられるよう、みんなで切り開いていきましょう。